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[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]El pasado miércoles 23 de octubre ha cerrado las puertas el evento más importante a nivel europeo, y uno de los más relevantes a nivel mundial, en lo que respecta a las diversas tecnologías relacionadas con los vehículos de transporte de pasajeros.
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text] Figura 1_Jaguar E-Pace cargando en un cargador tipo poste AC de Circontrol en el municipio de Montornés del Vallés en Barcelona. Es por todos conocido que la proliferación del Vehículo Eléctrico (VE) producirá grandes cambios en muchos aspectos, no sólo en la automoción o el transporte en las zonas urbanas y de forma paulatina en las zonas rurales, también en el día a día de los usuarios de los VE y de los usuarios del transporte por carretera en general. Evidentemente, y partiendo de una necesidad imperiosa de mejorar la calidad del aire en las ciudades, de reducir las emisiones de , de reducir las importaciones de petróleo, con las consecuencias que acarrea en términos de dependencia de terceros países, a veces en conflictos que obligan a sus poblaciones a la necesidad de éxodos para poder salvar sus vidas, debemos entender el VE como una gran oportunidad a nivel industrial, en todos los sentidos, una posibilidad de mejora medioambiental, de nueva implementación tecnológica y por su puesto de una posibilidad de empezar una nueva partida de ajedrez en el sector del transporte y la automoción, que como segundo productor de vehículos y primer productor europeo de vehículos industriales debemos aprovechar.
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]El transporte público afronta serios retos en los próximos años, evidentemente relacionados con aspectos medioambientales, que ya son el presente para cualquier operador de transporte metropolitano. Uno de los proyectos pilotos desarrollados en este tema, proyecto ZeEUS, el cual a ayudado a algunos operadores de transporte, incluidos el de ciertas ciudades del sur de Europa, define una serie de consideraciones a la hora de implementar un cambio en dicha operación, pasar de buses de motores de combustión, a autobuses completamente eléctricos:
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Dada la necesidad presente y futura a medio y largo plazo de Infraestructura de Carga para Vehículo Eléctrico (VE). Existe un gran potencial para la instalación de dicha infraestructura en los parkings de las grandes superficies comerciales.